|
Проекты
Маленкова С.К. (серия: История
безумных идей ХХ века) 22. ДОРОЖНЫЙ ПЫЛЕСОС.. |
|
|
от Анекдотов до пользы с сайта www.uniqum.by.ru 1.
Циклон-1 2.
Циклон-2 3.
"Шоколадка" из
пыли и тряпок Идея эта рождена в далёком моём
детстве, когда фантазии мои летали над всеми углами жизни, где хоть как-то
гнездились Проблемы, заносимые мной в Перечень Проблем. Как известно, пыль в
маленьких городках – дело привычное. И навряд ли её кто считал бы проблемой,
как и пыль на сельских улицах. И тем не менее задолго до моего
рождения город придумал дворников, которых нет в сёлах. И дворники эти убирали мусор и
пыль со дворов и тротуаров. С мусором было бы проще, если бы его просто не
бросали где попало. Но пыль… Пыль образуется сама по себе и
летает, где хочет. Когда её много на улице, её больше становится и в
квартирах, и на одежде. Она летит в глаза и может скрипеть на зубах… Она
ветром может подниматься и лететь грязной позёмкой, а то и стеной грязи. Если присмотреться к дворнику,
то он своей метлой не только пыль метёт (собирает), но и пылит! Человек придумал машины для
уборки больших улиц и площадей. И у этих машин были разные щётки, но эти
щётки тоже пылили при подметании! Тогда придумали брызгалки на щётки. Хорошие
хозяйки тоже при подметании пыли в доме веник смачивают. Но все эти машины были громоздки
и дороги. Более дешёвой казалась машина-"поливалка",
которая сметала пыль струями воды на обочины. Но она ведь пыль этим не
убирала, а только сбивала в кучи. А кучи эти не всегда быстро убирались,
высыхали и вновь разносились ветром… И вот в мае 1966-го года,
меня заинтересовали шуршащие конуса над цехами мебельной фабрики. Похожие
конуса я видел и раньше, но был моложе и не очень понял разъяснения отца, что
они помогают что-то чистить при вентиляции. На фабрику я лазил, как и многие
мальчишки, за обрезками пиломатериалов, которые вываливались в кучи возле
цехов. Кто искал себе подходящее для клюшки, я находил обрезки для будущих
кораблей и самолётов. Там были и тонкие рейки, и шпон, и фанерки… Вот один из рабочих охотно мне
объяснил, что конуса эти есть у каждого цеха и называются "циклон". В него вентилятор гонит пыльный
воздух и воздух, засасываемый от мебельных станков. Закрученный воздушной
воронкой воздух "отпускает"
опилки и пыль, они оседают в бункер под "циклоном". Я ошеломлённо слушал рабочего,
который объяснял, что в конусе больше ничего нет, только воздушный вихрь, и
что вихрь этот может даже пыль сортировать по весу и размеру. Всё зависит от
силы потока воздуха и от конструкции конуса, его заслонок и прочей мелочи… Не знаю – почему, но мысли мои в
это время летели далеко от мебельной фабрики. Они вылетели на улицы города, по
которым я летел с конусом-"циклоном" в руках на ковре-самолёте,
передний край которого был сплюснутой в щель женской юбкой и засасывал
встречный пыльный воздух в "циклон". А за мной собиралась толпа людей,
ощупывающих чистый, как пол в квартире, тротуар… От этого похода на фабрику я не
мог прийти в себя несколько дней. - Как же это так, - думал я, -
взрослые люди придумали очистку воздуха от пыли таким простым способом, но
они её не применили на улицах, где пыли – полно! Отец мой рассудил просто: - На фабрике – один директор, а
на улице – другой. Тот, что на фабрике, – умнее. И своих рабочих жалеет, и на
город не пылит. А тот, что на улице, больше метлы ничего не понимает, да и не
привык думать за весь город. Есть у него зарплата на дворников, - он их
нанимает. Не начислят зарплату, он дворников уволит, и хоть грязью все
обрасти… Он, конечно, упрощал. Он много
знал об управлении городом и страной, но он знал и мою способность забросить
школьные дела ради очередного фонтана идей. Но его хитрость не удалась. Я
заразился идеей использования "циклонов" для уборки улиц. И скоро уже письмо с таким
предложением улетело в ГорИсполком. Увы… Там ведь уже побывало много моих
писем. И это письмо ожидала та же судьба. Пообещали рассмотреть и дать ответ…
Потом пошли пересылки от одного – другому. Потом заключение: - Отстань,
взрослым людям работать мешаешь. Городом ведь управляют не дураки… Но я-то уже давно знал, как
много самодовольных дураков в управлении и городом, и страной… Идея, рождённая в мае, осталась
маяться… А разве плохая была идея? Но идея в моей башке не умерла.
И я от её присутствия не маялся. Нам было вместе весело, т.к. мы уже играли в
её усовершенствование. Лето – время пыли. Самое время о
ней подумать. И о себе без пыли. Если пыль в циклоне сортируется
по весу, то самая лёгкая вообще улетит обратно на улицу. Но её можно поймать,
увеличив её вес. Циклон, это раскрутка с увеличением центробежных сил. Но
такой вихрь будет и сильно шуметь, и разорвать мой "пылесбор"[1] может. А ведь пыль "прибивает" вода… Если в вихрь распылять воду,
пылинки будут увлажняться (увеличиваться в весе) и слипаться (опять
увеличиваться в весе). И тогда их не раскручивать надо, а мягко опустить (не
раздувая), и собрать… И я предложил использовать в
"циклоне" несколько форсунок водяной пыли. Одна должна быть
в трубе перед входом в "циклон"[2]. Другие должны стоять в
"циклоне", дополнительно раскручивая своим "дыханием"
вихрь. Часть их влаги, стекая по стенкам, будет сама мыть их от
налипания грязи. Если по улице пустить автобус, в
котором смонтировать мой "пылесбор"… Перед его передними колёсами
должно быть 2-3 ряда "сосущих" труб-щелей. Если одна забьётся (и
это покажет водителю датчик давления), то водитель её "продует", а остальные
будут работать нормально, и даже "чих" очищаемой щели подберут.
Первый ряд должен быть с широким "ртом", чтобы не забивался крупным
мусором. Мусор должен поступить в первый
(сухой) "циклон", затем во второй ("мокрый"). Сзади "циклонов"
должны бы в три ряда размещаться баки. В центральном – бак для грязной воды
(воды с осаждённой грязью), а над ним – бак чистой воды. С двух боков – баки
для сухого мусора из "циклонов". Справа от водителя мог сидеть
напарник с трубой на гибком шланге и собирать мусор с неудобных (для машины)
мест обочины (карманов для колодцев, ямок и др.). Нет, Новомосковск не готов был
заняться созданием такого автобуса. "Влажный" циклон не нужен был мебельной фабрике.
Там обычных хватало. Да и письма школьника нельзя было оформить даже рацпредложением,
т.к. всё подобное законодательство рассчитано было только на взрослых… Подросткам и детям отводилось,
таким образом, только "счастливое" (т.е. бездумное и безучастное
в делах взрослых) детство. Как же глупы эти взрослые.
Оттаскивая детей от соучастия в совместной жизни, они плодили отряд
равнодушных… А они воспитают ещё и ещё хуже[3]… Лето кончилось, и на внедрение
идеи через "верха" начальства – времени уже не было. Всё
откладывалось до "лучших времён". 3. "Шоколадка" из пыли и тряпок Вы пробовали протащить по улице
мешок с пылью? Дурацкий вопрос. Кому он нужен? Ну а мешок с мукой, с цементом,
с сахаром, с крупой? Не правда ли, от него запылишься? А как по нашим ухабистым дорогам
таскать на машине два бункера с пылью? Она ведь начнёт сыпаться на улицу! И тогда кто-то обязательно
скажет: - Так эту машину придумал
сумасшедший! И внедрили идиоты! И тогда городские власти для
защиты себя от новой клички – уничтожат машину, как уничтожали многие
начинавшиеся ими проекты. Что ж, можно самоулучшиться ещё
до начала внедрения… И лучший вариант – сыпать
собранную пыль в соседний бак с грязной водой! Но если пыли будет слишком
много, грязная вода станет густой грязью. Хотя и её можно размыть и очистить
цистерну. Это можно сливать в городскую
канализацию, если осадок в ней регулярно чистится. А затем цистерну дозаправить
чистой водой, и – убирать город дальше. Попадание в цистерну бумаги,
тряпок, щебня и окурков – даст тяжёлую и спутанную грязь. И их из "циклонов" лучше
собирать отдельно. Этот мусор тоже можно сбрасывать на маршруте в специально
расставленные баки, которые более простые грузовые машины вывезут на свалку. Но "циклон" – умная
штука. Она отличит щебень от тряпок и бумаг. А они в баках ворохом - будут
занимать много места. И вот тут мне на память пришла ещё одна бытовая
подсказка. В некоторых стиральных машинках
я видел валики для отжима выстиранного белья. Если эти валики использовать в
моей уборочной машине, из тряпок с бумагой могут получаться бруски. Но в небольшой
машине трудно оперировать получаемыми брусками. Если валики "для
отжима" сделать с треугольными рёбрами (хотя бы один), то брус из мусора
разделится на секции, как плитки шоколада. Эти брикеты будут отламываться по
мере их создания, а уж укладывать их в машине или возить "ворохом"
– дело вкуса заказчика машины. Эти брикеты тоже можно оставлять
в уличных контейнерах для вывоза. И тогда машина в таком режиме может
работать в городе круглосуточно. Ведь бензином её можно дозаправлять, и
бригаду можно менять на маршруте. И возвращаться в гараж она может только для
ремонта и профилактического осмотра. Впрочем, наверное, я
переусердствовал в совершенствовании… Да. Обидно предлагать что-то
полезное и даже относительно совершенное, если твои предложения игнорируют
годами и даже десятилетиями… Грустная история. Но, может
быть, мне удастся увидеть внедрение своих идей. Они ведь не плохи. Не правда
ли? А ведь пылеочистители я
предлагал не только для улиц. Были предложены они и для жилых домов, и для
учреждений, для производственных помещений, для культурно-массовых центров,
где некоторые воздухоочистители предлагалось делать в сите колонн (или
использовать колонны здания для размещения в них очистителей). Контрольная
колонна должна была демонстрировать экологическую чистоту воздуха, продувая
часть его через колонну-аквариум. Начав давать государству
полезные предложения в 3 года, я терпеливо делал это ещё 50 лет. Государство
и общество это не оценило. Юбилей не отметили даже в шутку… Я не мечтаю о книге рекордов, не
жду медалей и иных почестей. Но ведь такое игнорирование оскорбительно.
Зачем я родился и живу в таком обществе? И есть ли иное, более отзывчивое на
полезные предложения? Вот уже много лет работает мой
сайт. Не бахвальства ради. Материал моих предложений рассыпан по многим
публикациям, но некоторые накапливаются на спецстраничке "Истории безумных идей ХХ века". Общество расколется. Из него выделится
та часть, которая не захочет себе такой унизительной жизни, какую на 50 с
лишним лет создали мне. Ему пригодятся для этого и мои мысли из книги "Выборы и избранники", из её публикации "Самоуправление в СССР, РСФСР, РФ. Начало". И в обществе станет легко получать
пользу максимально для всего народа, а не группке людей, помыкающих
пока народом. 1966-1996-2006 возврат к
оглавлению \ см. также: мусоросос \ бордютруб \ |
|
ã Фонд гражданских
инициатив Ò,
МО МОИП,
1993-2010
|
|
|
обновление 01-09-2010mb
